Voor transport en logistiek
De route die past bij jouw vrachtauto
Truckroute plant op kenteken een vrachtwagenroute met alle beperkingen die erbij komen: milieuzones en zero-emissiezones, verkeersborden voor hoogte, gewicht, lengte en breedte, afsluitingen, vrachtwagenheffing en tol, LZV, exceptioneel transport en ADR-tunnels. Eén routeplanner, alleen officiële bronnen.
Alles wat een vrachtwagenrit bepaalt, in één routeplanner
Welke zone mag deze trekker in, en tot wanneer? Past hij onder die brug? Loont omrijden om de heffing? Mag deze LZV of dit exceptioneel transport hier rijden, en door welke tunnel mag deze lading? Wie dat per rit in losse bronnen uitzoekt, verliest tijd; wie het mist, riskeert een boete of een rit die niet doorgaat. Truckroute toetst het allemaal tegelijk, voor het voertuig achter het kenteken.
Alles in één routeplanner
- Route op kentekenGewicht, maten, Euroklasse en CO2-klasse uit de RDW: de route past bij het voertuig.
- Milieuzones en ZE-zonesPer kenteken waar je in mag en tot wanneer, in Nederland en Europa.
- Route die pastHoogte, breedte, lengte, gewicht, aslast, borden en afsluitingen.
- VrachtwagenheffingPer rit met het tarief van je kenteken, en slim vermijden als dat loont.
- Tol in EuropaMaut, Belgische kilometerheffing en Eurovignet per rit.
- LZVAlleen over het LZV-netwerk van de RDW.
- Exceptioneel transportOver de wegen waar de RDW voor jouw maten een ontheffing kan geven.
- ADR-tunnelsOm elke tunnel heen die voor de tunnelcode van je lading verboden is.
Wat Truckroute voor je doet
Per kenteken: welke zones, tot wanneer
Typ een kenteken en Truckroute haalt het voertuig uit de RDW. Elke milieuzone en zero-emissiezone krijgt een oordeel: mag erin, mag erin tot een datum, of geen toegang. Een Euro 6-opleggertrekker uit 2024 mag de zero-emissiezones nog in tot 01-01-2030 (stand 12-10-2026). De route rijdt om de zones heen waar je voertuig niet in mag.
Utrecht naar Breda: een route die past
Een personenauto rijdt over de A27. Een vrachtauto niet: de Merwedebrug is dicht voor vrachtverkeer. Truckroute rijdt om alle beperkingen heen, hier 31,4 km om via de A15 en de A16, en zegt bij de route waarom: elk verkeersbord, elke gewichts- en hoogtebeperking en de afsluitingen (berekend op 12-10-2026).
Heffing per rit, en wanneer omrijden loont
Truckroute rekent de Nederlandse vrachtwagenheffing per wegvak met het tarief van je kenteken, en vergelijkt de snelweg met een route met minder heffing: heffing, rijtijd en diesel samen. Van Venlo naar Eindhoven is de route met minder snelweg € 3,78 goedkoper en 3 minuten sneller; van Moerdijk naar Tilburg loont het niet, en dat zegt Truckroute ook (berekend op 12-10-2026). Daarnaast de Duitse Maut, de Belgische kilometerheffing en het Eurovignet.
LZV: alleen over het LZV-net
Kies bij Afmetingen en gewicht LZV en Truckroute plant alleen over het LZV-netwerk van de RDW, met minstens 25,25 m en 60.000 kg. Van de Maasvlakte naar Venlo: 212,8 km over het groene net (berekend op 15-10-2026). Meer over LZV
Exceptioneel transport: binnen de beslisruimte van de RDW
Kies exceptioneel transport en vul de maten van het transport in. De route gaat alleen over wegen waar de RDW voor die hoogte, breedte, lengte en dat gewicht zelf een ontheffing kan geven. Met 4,4 m hoog, 3,5 m breed, 25 m lang en 60 ton gaat de rit van het Prins Clausplein naar Oudenrijn niet over de A12 maar via de A4, de A10 en de A2: 90,8 km (berekend op 15-10-2026). Beide netten komen uit de Digitale Wegenkaart Ontheffingen van de RDW en worden elke week ververst; de ontheffing zelf blijft nodig en bindend. Meer over exceptioneel transport
Gevaarlijke stoffen: de juiste tunnels
Kies de ADR-tunnelcode van je lading, B tot en met E, en Truckroute rijdt om elke tunnel heen die voor die code verboden is, in Nederland, België, Luxemburg en Duitsland. De laag ADR-tunnels toont alle tunnels met hun categorie op de kaart. Van de Botlek naar het Westelijk Havengebied in Amsterdam met tunnelcode C: 109,5 km, om de verboden tunnels heen (berekend op 15-10-2026). Meer over ADR-tunnels
Ook onderweg
Truckroute werkt op de telefoon van de chauffeur, met Mijn locatie als vertrekpunt. Plan een rit met tot 23 stops, met een retourrit, en maak er een PDF van voor de chauffeur of het dossier: kaart, voertuig, etappes, heffing en bijzonderheden. De routeplanner is er in 23 talen.
Voor wie
- Planners zien in één keer welke rit met welk voertuig kan, ook voor morgen of volgend jaar.
- Chauffeurs weten waarom een route omrijdt, en hebben de PDF bij zich.
- Offertes en nacalculatie krijgen heffing en tol per rit vooraf.
- Zwaartransport ziet vooraf over welke wegen een LZV of een exceptioneel transport kan.
- Wagenparkbeheer ziet welke voertuigen wanneer een zone niet meer in mogen.
Prijzen
Truckroute komt in staffels, van één gebruiker tot grote transportbedrijven met een eigen tarief. Alle functies zitten in elke staffel; je betaalt naar het aantal gebruikers. De bedragen volgen binnenkort. Alle prijzen zijn zonder btw.
Eén gebruiker
Eigen rijder of planner
1 gebruiker
Prijs volgt
- Alle functies van de routeplanner
- Zones, beperkingen, heffing en tol
- LZV, exceptioneel transport en ADR
- PDF voor de chauffeur
Klein bedrijf
Een paar planners en chauffeurs
2 tot 5 gebruikers
Prijs volgt
- Alle functies van de routeplanner
- Zones, beperkingen, heffing en tol
- LZV, exceptioneel transport en ADR
- PDF voor de chauffeur
Transportbedrijf
Planning en wagenpark
6 tot 25 gebruikers
Prijs volgt
- Alle functies van de routeplanner
- Zones, beperkingen, heffing en tol
- LZV, exceptioneel transport en ADR
- PDF voor de chauffeur
Groot transportbedrijf
Meer vestigingen of een groot wagenpark
Meer dan 25 gebruikers
Tarief op maat
- Alle functies van de routeplanner
- Zones, beperkingen, heffing en tol
- LZV, exceptioneel transport en ADR
- PDF voor de chauffeur
Nieuw? Maak met je e-mailadres een account aan en probeer de routeplanner 7 dagen gratis. Een tarief voor je bedrijf? Mail naar info@vysscheduling.nl of bel +31(0)85-4013599.
Veelgestelde vragen
Wat kost Truckroute?
De prijzen komen per staffel: van één gebruiker tot grote transportbedrijven met een eigen tarief. Tot ze er zijn, vraag je een tarief aan bij VYS Scheduling BV.
Kan ik Truckroute eerst proberen?
Nieuw? Maak met je e-mailadres een account aan en probeer de routeplanner 7 dagen gratis.
Heb ik een wachtwoord nodig?
Nee. Je logt in met je e-mailadres en een code die je per mail krijgt.
Wat is het verschil met Zonetoegang en Tolmijden?
Zonetoegang zegt op kenteken welke zones je in mag en tot wanneer. Tolmijden plant routes om de vrachtwagenheffing slim te vermijden. Truckroute is alles bij elkaar: routeplannen op kenteken met zones, beperkingen, heffing en tol, zwaartransport en ADR.
Werkt het op de telefoon?
Ja, in de browser van je telefoon, met Mijn locatie als vertrekpunt.
Waar komen de gegevens vandaan?
Alleen uit officiële bronnen: de RDW (voertuigen en de Digitale Wegenkaart Ontheffingen), Rijkswaterstaat, de Rijksoverheid, gemeenten en de overheden van andere landen, de Wet vrachtwagenheffing en de Staatscourant, het CBS voor de dieselprijs, en OpenStreetMap voor de wegen en de ADR-tunnelcategorieën.
Alle onderwerpen
Route en beperkingen
Zwaartransport en ADR
Probeer het op je eigen ritten
Nieuw? Maak met je e-mailadres een account aan en probeer de routeplanner 7 dagen gratis. Een demonstratie of een tarief voor je hele wagenpark? Neem contact op met VYS Scheduling BV: info@vysscheduling.nl of +31(0)85-4013599.
Alle bedragen zonder btw. Uitkomsten van Truckroute zijn een indicatie; ontheffingen, bebording en de officiële kaarten blijven leidend, en aan deze pagina's en de routeplanner kunnen geen rechten worden ontleend. Privacy