Kranen
Telekraan en ballast: route en ontheffing
Een telekraan op eigen onderstel rijdt zelf naar de klus. Het contragewicht en de stempelschotten gaan vaak los mee, achter de kraan of op een oplegger. Voor allebei heeft de RDW een eigen jaarontheffing.
De kraan zelf
De telekraan valt onder de jaarontheffing voor een rijdend werktuig: het gewicht is het aantal assen maal 12.000 kg, tot 100.000 kg, en de lengte komt uit het kentekenregister. Zie route voor een mobiele kraan.
Ballast achter de kraan
Trekt de kraan zelf een aanhangwagen met ballast, dan staat de ontheffing op de mobiele kraan en geldt hij voor het hele samenstel: tot 22,00 m lang, 3,00 m breed en 100.000 kg. Dat kan alleen als het samenstel van de kraan in het kentekenregister boven 60.000 kg ligt. Op de aanhangwagen mogen alleen ballast- en mastdelen en hijsmiddelen van die kraan.
Ballast op een oplegger
Gaat de ballast met een trekker en oplegger, dan staat de ontheffing op de oplegger: ook tot 22,00 m, 3,00 m en 100.000 kg. De lading is beperkt tot de ballast, maximaal 4 stempelschotten van hooguit 6,50 bij 2,75 m, stempelpoten, hijsblokken, lieren, mastdelen en hijsmiddelen van de kraan, en hoogstens een personen- of bedrijfsauto onder 3.500 kg en een leefcontainer tot 6 m. De lading steekt niet meer dan 1,00 m achter het voertuig uit.
Zo plan je de ritten
Plan de kraan en het ballasttransport elk met hun eigen maten: kies bij Afmetingen en gewicht exceptioneel transport en vul hoogte, breedte, lengte en gewicht in. Truckroute plant over de wegen waar de RDW voor die maten een ontheffing kan geven.
Veelgestelde vragen
Mag de trekker met de ballastoplegger een eigen laadkraan hebben?
Nee, volgens de RDW mag het trekkende voertuig in dit samenstel geen autolaadkraan hebben. De oplegger mag een lichte laadkraan tot 8 tonmeter hebben.
Lees ook
- Route voor een mobiele kraan: Een mobiele kraan is voor de RDW een rijdend werktuig: jaarontheffing tot 100.000 kg, alleen over groene wegen. Zo plan je de route met Truckroute.
- Een torenkraan vervoeren: maten, ontheffing en route: Mast, giek en ballast van een torenkraan gaan in delen naar de bouw. Wanneer het binnen de wettelijke maten past, wanneer je een ontheffing nodig hebt.
- Ontheffing voor exceptioneel transport: jaar of incidenteel: Jaarontheffing tot 27,50 m, 3,50 m, 4,25 m en 100.000 kg op de groene wegen, of een incidentele ontheffing per route. Zo kies je, en zo plan je de route.
Bronnen: RDW: toelichting aanvraag jaarontheffing, RDW: jaarontheffing exceptioneel transport, RDW: Digitale Wegenkaart Ontheffingen.
Alle onderwerpen
Route en beperkingen
Navigatie en CarPlay
LZV
Exceptioneel transport
- Route voor exceptioneel transport
- Ontheffing voor exceptioneel transport: jaar of incidenteel
- Wettelijke maten en gewichten van een vrachtauto
- Route voor hoog transport boven 4 meter
- Route voor breed transport
- Route voor zwaar transport boven 50 ton
- Route voor lang transport
- DWO-route plannen over de ontheffingswegen van de RDW
Gevaarlijke stoffen en tunnels
Touringcar en bus
Kranen
- Route voor een mobiele kraan
- Telekraan en ballast: route en ontheffing
- Een torenkraan vervoeren: maten, ontheffing en route
Zero-emissiezones per stad
- Zero-emissiezone 's-Hertogenbosch: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Almere: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Alphen aan den Rijn: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Amersfoort: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Amsterdam: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Apeldoorn: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Arnhem: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Assen: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Breda: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Delft: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Den Haag: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Deventer: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Ede: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Eindhoven: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Enschede: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Gouda: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Groningen: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Haarlem: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Haarlemmermeer: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Leiden: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Maastricht: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Nijmegen: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Rotterdam: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Tilburg: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Utrecht: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Venlo: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Zwolle: vrachtwagenroute en ontheffing
Probeer het op je eigen ritten
Nieuw? Maak met je e-mailadres een account aan en probeer de routeplanner 7 dagen gratis. Een demonstratie of een tarief voor je hele wagenpark? Neem contact op met VYS Scheduling BV: info@vysscheduling.nl of +31(0)85-4013599.
Alle bedragen zonder btw. Uitkomsten van Truckroute zijn een indicatie; ontheffingen, bebording en de officiƫle kaarten blijven leidend, en aan deze pagina's en de routeplanner kunnen geen rechten worden ontleend. Privacy