Landbouw
Route over de landbouwkaart
De RDW houdt een kaart bij met de wegen voor landbouwvoertuigen. Die kaart is het hart van de landbouwroute in de Truckroute-app.
De landbouwvoertuigenkaart
In de Digitale Wegenkaart Ontheffingen van de RDW staat een kaart met de wegen voor landbouwvoertuigen: ruim 714.000 wegdelen, samen ruim 72.000 km, van provinciale wegen tot lokale wegen. De route in de app zoekt eerst over die wegen.
Plus elke weg tot 60 km/u
De kaart van de RDW bevat vooral de doorgaande wegen. Op een weg met een maximumsnelheid tot en met 60 km/u mag een landbouwvoertuig ook rijden, dus die wegen telt de route mee: de straat in de bebouwde kom, de 60 km-zone buiten de kom, de dijk, de polderweg, de ventweg en de landbouwweg.
Wat de route nooit doet
De autosnelweg en de autoweg zitten niet in de landbouwroute: daar mag alleen een voertuig dat minstens 60 km/u (autosnelweg) of 50 km/u (autoweg) mag en kan rijden. Ook een weg met bord C8 of een maat- of gewichtsgrens waar je combinatie niet onder past, slaat de route over.
Een stuk buiten de kaart
Ligt je bestemming aan een weg die niet op de kaart staat, of is er geen andere weg, dan rijdt de route het kortste stuk erbuiten en meldt de app het, bijvoorbeeld Onderweg 0,8 km buiten de landbouwkaart: controleer of je daar met dit voertuig mag rijden. Zo weet je vooraf waar je moet opletten.
Zien waar je rijdt
De laag Landbouwkaart toont de wegen van de kaart op de kaart van de app. Tijdens het rijden staat in het netwerkbordje met de trekker of je binnen of buiten de kaart rijdt.
De bebording blijft leidend
De kaart wordt regelmatig bijgewerkt, maar ter plaatse kan het anders zijn: een tijdelijke afsluiting, een nieuw bord of wegwerkzaamheden. De borden langs de weg gaan altijd voor.
Veelgestelde vragen
Is de landbouwkaart een ontheffing?
Nee. De kaart toont wegen; een ontheffing voor een voertuig dat breder, langer of zwaarder is dan mag, vraag je apart aan bij de RDW.
Lees ook
- Navigatie voor landbouwvoertuigen: Navigeer je trekker of landbouwvoertuig over wegen waar je mag rijden: over de landbouwkaart, nooit over de autoweg of autosnelweg, en om bord C8 heen.
- Mag een trekker op de autoweg of autosnelweg?: Een trekker mag niet op de autosnelweg (minimaal 60 km/u) en niet op de autoweg (minimaal 50 km/u). Wel op een N-weg van 80 km/u, met 40 km/u.
- Bord C8: gesloten voor landbouwvoertuigen: Bord C8 sluit landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiele machines uit. Wat het betekent en hoe de app ermee navigeert.
Bronnen: RDW: Digitale Wegenkaart Ontheffingen, kaart landbouwvoertuigen, RVV 1990, artikel 42: autosnelweg en autoweg.
Probeer het op je eigen ritten
Nieuw? Maak met je e-mailadres een account aan en probeer de routeplanner 7 dagen gratis. Een demonstratie of een tarief voor je hele wagenpark? Neem contact op met VYS Scheduling BV: info@vysscheduling.nl of +31(0)85-4013599.
Alle bedragen zonder btw. Uitkomsten van Truckroute zijn een indicatie; ontheffingen, bebording en de officiƫle kaarten blijven leidend, en aan deze pagina's en de routeplanner kunnen geen rechten worden ontleend. Privacy
Alle onderwerpen
Route en beperkingen
Navigatie en CarPlay
LZV
Exceptioneel transport
- Exceptioneel transport: van ontheffing tot navigatie
- Route voor exceptioneel transport
- Ontheffing voor exceptioneel transport: jaar of incidenteel
- Wettelijke maten en gewichten van een vrachtwagen
- Route voor hoog transport boven 4 meter
- Route voor breed transport
- Route voor zwaar transport boven 50 ton
- Route voor lang transport
- DWO-route plannen over de ontheffingswegen van de RDW
Gevaarlijke stoffen en tunnels
Touringcar en bus
Kranen
Landbouw en percelen
- Navigatie voor landbouwvoertuigen
- Trekker navigatie-app: zo stel je hem in
- Route over de landbouwkaart
- Mag een trekker op de autoweg of autosnelweg?
- Bord C8: gesloten voor landbouwvoertuigen
- Hoe hard mag een trekker: 25 of 40 km/u
- Navigatie voor loonwerkers en agrarische bedrijven
- Navigeren naar een kadastraal perceel
Zero-emissiezones per stad
- Zero-emissiezone 's-Hertogenbosch: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Almere: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Alphen aan den Rijn: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Amersfoort: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Amsterdam: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Apeldoorn: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Arnhem: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Assen: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Breda: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Delft: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Den Haag: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Deventer: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Ede: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Eindhoven: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Enschede: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Gouda: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Groningen: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Haarlem: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Haarlemmermeer: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Leiden: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Maastricht: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Nijmegen: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Rotterdam: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Tilburg: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Utrecht: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Venlo: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Zwolle: vrachtwagenroute en ontheffing