Landbouw
Navigatie voor landbouwvoertuigen
Een gewone navigatie stuurt een trekker over de autoweg, door een smalle dorpskern of langs een bord dat landbouwverkeer weert. De Truckroute-app navigeert een landbouwvoertuig als landbouwvoertuig: met de maten van je combinatie en de regels die voor landbouwverkeer gelden.
Een app voor landbouwnavigatie
De navigatie voor landbouwvoertuigen zit in de Truckroute-app, voor iPhone (met CarPlay) en Android. Kies bij je voertuig de soort Landbouw, vul de maten en het gewicht in en navigeer. De routeplanner op deze site rekent met vrachtwagens en touringcars; de landbouwroute rekent alleen de app.
Heeft je voertuig een Nederlands kenteken van de RDW-categorie T (landbouw- of bosbouwtrekker) of C (rupsvoertuig), dan kiest de app vanzelf de soort Landbouw.
Over de landbouwkaart
De route loopt zoveel mogelijk over de wegen van de landbouwvoertuigenkaart van de RDW (ruim 72.000 km) en daarnaast over elke weg tot 60 km/u, zoals de dijk tussen twee dorpen, de polderweg en de straat in de bebouwde kom. Gaat een stuk van de route toch buiten die wegen, dan meldt de app hoeveel kilometer het is en waar: aan het begin, aan het eind of onderweg. Zie route over de landbouwkaart.
Nooit over de autosnelweg of autoweg
Op de autosnelweg mag alleen een voertuig dat minstens 60 km/u mag en kan rijden, op de autoweg minstens 50 km/u. Een trekker mag hooguit 40 km/u, dus de route gaat nooit over een autosnelweg of autoweg. Zie trekker op de autoweg.
De borden die voor landbouwverkeer gelden
Bord C8 sluit landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiele machines uit, bord C9 al het langzame verkeer; de route mijdt ze allebei. Borden voor hoogte, breedte, lengte, gewicht en aslast gelden ook voor een trekker en tellen mee. Bord C7, gesloten voor vrachtwagens, geldt niet voor een trekker: daar rijdt de route gewoon langs. Zie bord C8.
N-wegen: jij kiest
Een N-weg van 80 km/u is voor een trekker vaak de snelste weg, maar niet altijd de prettigste. Bij je voertuig kies je onder N-wegen: Normaal, Zoveel mogelijk over N-wegen of N-wegen en 80 km/u-wegen mijden. Met de laatste keuze zoekt de route binnendoor, over dijken, polderwegen en parallelwegen.
Geen heffing, geen zones
De vrachtwagenheffing en de zero-emissiezones gelden voor vrachtwagens en bestelwagens, niet voor een trekker. De app rekent ze voor een landbouwvoertuig dus niet mee.
Ook naar het perceel
Moet je naar een stuk land zonder adres? Tik de kadastrale aanduiding in het adresveld, bijvoorbeeld Barsingerhorn A 876, en de app navigeert ernaartoe en tekent het perceel op de kaart. Zie navigeren naar een perceel.
Veelgestelde vragen
Werkt de landbouwnavigatie ook buiten Nederland?
Nee. De landbouwkaart en de regels gelden voor Nederland; met de soort Landbouw kies je een bestemming in Nederland.
Werkt het ook voor een loonwerker of een mobiele machine?
Ja. Kies de soort Landbouw en vul de maten van de combinatie in, ook voor een maaidorser, een zelfrijdende spuit of een trekker met kipper. Zie navigatie voor loonwerkers.
Rekent de routeplanner op de site ook voor een trekker?
Nee, de landbouwroute rekent alleen de Truckroute-app.
Lees ook
- Trekker navigatie-app: zo stel je hem in: De Truckroute-app navigeert je trekker: voertuigsoort Landbouw, maten en gewicht, 25 of 40 km/u, N-wegen wel of niet, en de landbouwkaart op de kaart.
- Route over de landbouwkaart: Hoe de Truckroute-app een landbouwroute rekent: de landbouwvoertuigenkaart van de RDW, elke weg tot 60 km/u, en een melding voor elk stuk erbuiten.
- Mag een trekker op de autoweg of autosnelweg?: Een trekker mag niet op de autosnelweg (minimaal 60 km/u) en niet op de autoweg (minimaal 50 km/u). Wel op een N-weg van 80 km/u, met 40 km/u.
- Bord C8: gesloten voor landbouwvoertuigen: Bord C8 sluit landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiele machines uit. Wat het betekent en hoe de app ermee navigeert.
- Navigeren naar een kadastraal perceel: Tik een kadastrale aanduiding in, zoals Barsingerhorn A 876, en de Truckroute-app navigeert naar het perceel en toont de omtrek. Overal in Nederland.
Bronnen: RVV 1990, artikel 22a: maximumsnelheid landbouwvoertuigen, RVV 1990, artikel 42: autosnelweg en autoweg, RVV 1990, bijlage 1: verkeersborden C8 en C9, RDW: Digitale Wegenkaart Ontheffingen, kaart landbouwvoertuigen.
Probeer het op je eigen ritten
Nieuw? Maak met je e-mailadres een account aan en probeer de routeplanner 7 dagen gratis. Een demonstratie of een tarief voor je hele wagenpark? Neem contact op met VYS Scheduling BV: info@vysscheduling.nl of +31(0)85-4013599.
Alle bedragen zonder btw. Uitkomsten van Truckroute zijn een indicatie; ontheffingen, bebording en de officiƫle kaarten blijven leidend, en aan deze pagina's en de routeplanner kunnen geen rechten worden ontleend. Privacy
Alle onderwerpen
Route en beperkingen
Navigatie en CarPlay
LZV
Exceptioneel transport
- Exceptioneel transport: van ontheffing tot navigatie
- Route voor exceptioneel transport
- Ontheffing voor exceptioneel transport: jaar of incidenteel
- Wettelijke maten en gewichten van een vrachtwagen
- Route voor hoog transport boven 4 meter
- Route voor breed transport
- Route voor zwaar transport boven 50 ton
- Route voor lang transport
- DWO-route plannen over de ontheffingswegen van de RDW
Gevaarlijke stoffen en tunnels
Touringcar en bus
Kranen
Landbouw en percelen
- Navigatie voor landbouwvoertuigen
- Trekker navigatie-app: zo stel je hem in
- Route over de landbouwkaart
- Mag een trekker op de autoweg of autosnelweg?
- Bord C8: gesloten voor landbouwvoertuigen
- Hoe hard mag een trekker: 25 of 40 km/u
- Navigatie voor loonwerkers en agrarische bedrijven
- Navigeren naar een kadastraal perceel
Zero-emissiezones per stad
- Zero-emissiezone 's-Hertogenbosch: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Almere: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Alphen aan den Rijn: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Amersfoort: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Amsterdam: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Apeldoorn: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Arnhem: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Assen: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Breda: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Delft: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Den Haag: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Deventer: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Ede: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Eindhoven: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Enschede: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Gouda: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Groningen: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Haarlem: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Haarlemmermeer: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Leiden: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Maastricht: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Nijmegen: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Rotterdam: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Tilburg: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Utrecht: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Venlo: vrachtwagenroute en ontheffing
- Zero-emissiezone Zwolle: vrachtwagenroute en ontheffing