Exceptioneel transport: van ontheffing tot navigatie

Drie landen, een route

Kies op de ontheffingspagina van de app van welk land naar welk land je rijdt. Daarna haal je per land de vergunning op, in de volgorde waarin je rijdt:

• Nederland: het nummerVul het ontheffingsnummer in. Truckroute haalt de vergunde route zelf op bij de Digitale Wegenkaart Ontheffingen van de RDW.
• België: de PDFKies de PDF van je vergunning van AWV, SPW of Brussel. De app leest de reisweg en bouwt er de verplichte route van.
• Duitsland: de PDFKies de PDF van je Duitse bescheid (VEMAGS). De app leest alle Fahrtwege en kiest het Fahrtwegteil dat bij je rit past.

Rijd je van Nederland naar België, dan rijd je eerst de Nederlandse route en start aan het eind ervan vanzelf de Belgische. Je hoeft onderweg niets te doen.

Nederland: ophalen met alleen het ontheffingsnummer

Truckroute is de enige navigatie-app waarmee je navigeert met alleen het ontheffingsnummer van de RDW. Je hebt geen account bij de RDW nodig: de app haalt de vergunde route op uit het openbare deel van de Digitale Wegenkaart Ontheffingen (DWO), precies de wegvakken die de RDW vergund heeft, in die volgorde. Bij de route zie je:

• De routebeschrijving van de RDW, afslag voor afslag, en de route op de kaart.
• De afmetingen in de vergunning, beladen en onbeladen: lengte, breedte, hoogte en gewicht.
• De begeleiding: per stuk van de route hoeveel begeleiders verplicht zijn en over hoeveel kilometer.
• Werkzaamheden en beperkingen op de route in de komende dagen, met omschrijving en looptijd.
• Elk kunstwerk op de route: bruggen, viaducten en tunnels met de toets van de RDW, de doorrijhoogte en het gewicht.

De geldigheid, de vervoerder, opmerkingen en het aantal transporten maakt de RDW niet openbaar; die staan in de ontheffing zelf.

Elk kunstwerk op de route, met marge

Een voorbeeld van een echte ontheffing, opgehaald op 27-10-2026: een transport van 4,50 m breed en 4,25 m hoog van Elst naar Schiphol, 170,3 km over de A325, A15, A50, A12 en A4. Truckroute toont 95 kunstwerken die de RDW getoetst heeft, 77 viaducten, 15 bruggen en 3 tunnels, allemaal geschikt voor dit transport. Het laagste is het viaduct Kanaalweg met een doorrijhoogte van 4,35 m: 10 cm boven de vergunde hoogte. Op 2,6 km zijn twee begeleiders verplicht, op de andere 166,2 km een. Tik op een kunstwerk en je ziet het op de kaart, op zijn plek in de vergunde route.

Naast de kunstwerken van de ontheffing kent Truckroute alle bruggen, viaducten, tunnels en overwegen in Nederland, ruim 15.000.

België: de vergunning als PDF inlezen

Kies bij België de PDF van je vergunning uitzonderlijk vervoer, van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), de Service public de Wallonie (SPW) of Brussel. De app leest de reisweg uit de PDF en bouwt er de verplichte route van. Je ziet tot wanneer de vergunning geldig is, de lading, of de reisweg alleen heen geldt en alle kunstwerken langs de route, met de naam, de weg, de gemeente en de aanwijzing uit de vergunning. Een plek in de reisweg die de app niet zeker kan plaatsen, noemt hij: die controleer je op de kaart voordat je vertrekt.

Rijd je in België zonder eigen vergunning, dan kies je het Belgische netwerk uitzonderlijk vervoer tot 90 of tot 120 ton. De route zegt via welke grensovergang je België in rijdt en of het Belgische stuk op het netwerk ligt.

Duitsland: het bescheid inlezen

Kies bij Duitsland de PDF van je bescheid uit VEMAGS. De app leest alle Fahrtwege en knooppunten uit het bescheid en kiest meteen het Fahrtwegteil dat bij je start- en eindland past, zodat je na het inlezen direct een route hebt. Rijd je een ander deel, dan kies je zelf een ander Fahrtwegteil uit de lijst. Heeft het bescheid voor deze rit meer beginpunten of bestemmingen, dan vraagt de app waar je begint en waar je heen rijdt. Het aantal voorschriften (Auflagen) staat erbij.

Grensoverschrijdend: voor, tussen en na de vergunning

Zet in het voertuigprofiel bij exceptioneel transport Grensoverschrijdend aan en de ontheffingspagina toont de keuze van start- en eindland. Staat het uit, dan zie je alleen het Nederlandse ontheffingsnummer: zo blijft het eenvoudig als je alleen in Nederland rijdt.

Niet elk deel van een rit hoeft een vergunning te hebben. Per land kies je vergunning of netwerk: in Nederland het netwerk ondeelbare lading, met het gewicht uit je voertuigprofiel, in België het netwerk tot 90 of 120 ton. Ligt het netwerk voor de vergunning, dan rijd je vanaf je eigen plek over het netwerk naar het begin van de vergunning en start daar de vergunningsroute vanzelf. Ligt het erna, dan kies je de bestemming en rijdt de app je na de vergunning over het netwerk verder.

Navigeren zonder ooit af te wijken

Start de navigatie en Truckroute leidt je over de vergunde route, met gesproken aanwijzingen, de rijstroken bij elke afslag, de matrixborden boven de snelweg en je aankomsttijd. Op je iPhone of Android-telefoon, en op het scherm in de cabine met Apple CarPlay.

De route verloopt 100% volgens je vergunning en de navigatie wijkt er nooit van af, ook niet bij een file of een afsluiting: die krijg je alleen als waarschuwing. Rijd je toch van de route af, dan leidt Truckroute je terug naar de plek waar je hem verliet, nooit verderop. Sta je niet bij het beginpunt, dan rijd je eerst daarheen; pas op het beginpunt begint de vergunde route.

Kaartlagen voor exceptioneel transport

Onder Kaartlagen staan de lagen die je bij een rit met een groot of zwaar transport wilt zien:

• Kunstwerken: bruggen, viaducten en tunnels om aan te tikken, met hoogte en, in België, de aanwijzing uit de vergunning.
• Uitzonderlijk vervoer België: het netwerk tot 90 en tot 120 ton, obstakels, wegenwerken en accommodaties.
• Truckparkings, met de parkeerplaatsen in België die geschikt zijn voor uitzonderlijk vervoer.
• Binnen of buiten het netwerk: onderin naast de borden, ook in CarPlay, een groen of rood bordje of je op het netwerk voor speciaal transport rijdt.

Bewaren voor later

Rijd je dezelfde vergunning vaker, bewaar hem dan. Je geeft hem een eigen naam, bijvoorbeeld de klant of de lading, en kiest hem de volgende keer met een tik op de ontheffingspagina. Ook een combinatie van landen, zoals een Nederlands ontheffingsnummer met een Belgische vergunning, bewaar je als een geheel. De naam wijzig je met het potloodje, verwijderen gaat met het prullenbakje. Je bewaart er tot 15. Kan de app een vergunning niet vers ophalen, dan gebruikt hij de bewaarde versie en zegt van welke datum die is.

Nog geen ontheffing? Plan binnen de beslisruimte

Wil je eerst weten over welke wegen een transport kan, dan vul je in de routeplanner de maten in. Truckroute plant dan alleen over wegen waar de RDW voor die hoogte, breedte, lengte en dat gewicht zelf een ontheffing kan geven. Met 4,4 m hoog, 3,5 m breed, 25 m lang en 60 ton gaat de rit van het Prins Clausplein naar Oudenrijn via de A4, de A10 en de A2: 90,8 km (berekend op 15-10-2026). Meer over plannen binnen de beslisruimte.

De vergunning blijft leidend

Truckroute vraagt geen ontheffing of vergunning aan en vervangt hem niet. De app volgt de route uit de vergunning zo precies als de gegevens toelaten; bij een verschil geldt altijd de vergunning zelf, met haar voorwaarden en de aanwijzingen van de begeleiding en de wegbeheerder.

Lees ook

• Route voor exceptioneel transport: Vul de maten van je transport in en Truckroute plant over de wegen waar de RDW voor die maten een ontheffing kan geven: hoogte, breedte, lengte en gewicht.
• Ontheffing voor exceptioneel transport: jaar of incidenteel: Jaarontheffing tot 27,50 m, 3,50 m, 4,25 m en 100.000 kg op de groene wegen, of een incidentele ontheffing per route. Zo kies je, en zo plan je de route.
• DWO-route plannen over de ontheffingswegen van de RDW: Zie welke wegen in de DWO van de RDW groen zijn voor jouw maten, en laat Truckroute er meteen een route van deur tot deur over plannen.
• Route voor een mobiele kraan: Een mobiele kraan is voor de RDW een rijdend werktuig: jaarontheffing tot 100.000 kg, alleen over groene wegen. Zo plan je de route met Truckroute.