Großraum- und Schwertransporte
Großraum- und Schwertransport: von der Ausnahmegenehmigung zur Navigation
Truckroute ruft deine Ausnahmegenehmigung ab oder liest sie ein und navigiert dich dann genau an ihr entlang. Die Niederlande nur mit der Nummer der RDW-Ausnahmegenehmigung, Belgien und Deutschland mit dem PDF deiner Genehmigung. Eine grenzüberschreitende Fahrt wird zu einer durchgehenden Route, mit jedem Bauwerk aufgeführt, in der Truckroute-App und in Apple CarPlay.

Drei Länder, eine Route
Wähle auf der Genehmigungsseite der App, von welchem Land in welches Land du fährst. Dann bekommst du die Genehmigung für jedes Land, in der Reihenfolge, in der du fährst:
- Niederlande: die NummerGib die Nummer der Ausnahmegenehmigung ein. Truckroute holt die genehmigte Route selbst aus der digitalen Ausnahmegenehmigungskarte der RDW.
- Belgien: das PDFWähle das PDF deiner Genehmigung von AWV, SPW oder Brüssel. Die App liest die Streckenführung und baut daraus die vorgeschriebene Route.
- Deutschland: das PDFWähle das PDF deines deutschen Bescheids (VEMAGS). Die App liest alle Fahrtwege und wählt den Fahrtwegteil, der zu deiner Fahrt passt.
Du fährst von den Niederlanden nach Belgien? Dann fährst du zuerst die niederländische Route, und an ihrem Ende startet die belgische Route von selbst. Unterwegs musst du nichts tun.
Niederlande: nur mit der Nummer der Ausnahmegenehmigung abrufen
Truckroute ist die einzige Navigations-App, mit der du nur mit der Nummer der RDW-Ausnahmegenehmigung navigierst. Du brauchst kein RDW-Konto: Die App holt die genehmigte Route aus dem öffentlichen Teil der digitalen Ausnahmegenehmigungskarte (DWO), genau die Straßenabschnitte, die die RDW genehmigt hat, in dieser Reihenfolge. Mit der Route siehst du:
- Die Routenbeschreibung der RDW, Abzweigung für Abzweigung, und die Route auf der Karte.
- Die Abmessungen in der Ausnahmegenehmigung, beladen und unbeladen: Länge, Breite, Höhe und Gewicht.
- Die Begleitung: pro Routenabschnitt, wie viele Begleiter erforderlich sind und auf wie vielen Kilometern.
- Baustellen und Beschränkungen auf der Route in den kommenden Tagen, mit Beschreibung und Dauer.
- Jedes Bauwerk auf der Route: Brücken, Überführungen und Tunnel mit der Beurteilung der RDW, der Durchfahrtshöhe und dem Gewicht.
Die Gültigkeit, der Transportunternehmer, Bemerkungen und die Anzahl der Transporte sind bei der RDW nicht öffentlich; sie stehen in der Ausnahmegenehmigung selbst.
Jedes Bauwerk auf der Route, mit Spielraum
Ein Beispiel einer echten Ausnahmegenehmigung, abgerufen am 27-10-2026: ein Transport mit 4,50 m Breite und 4,25 m Höhe von Elst nach Schiphol, 170,3 km über die A325, A15, A50, A12 und A4. Truckroute zeigt 95 von der RDW beurteilte Bauwerke, 77 Überführungen, 15 Brücken und 3 Tunnel, alle für diesen Transport geeignet. Das niedrigste ist die Überführung Kanaalweg mit einer Durchfahrtshöhe von 4,35 m: 10 cm über der genehmigten Höhe. Auf 2,6 km sind zwei Begleiter erforderlich, auf den übrigen 166,2 km einer. Tippe auf ein Bauwerk, um es auf der Karte zu sehen, an seiner Stelle in der genehmigten Route.
Neben den Bauwerken der Ausnahmegenehmigung kennt Truckroute jede Brücke, jede Überführung, jeden Tunnel und jeden Bahnübergang in den Niederlanden, mehr als 15.000.
Unterwegs: jedes Bauwerk rechtzeitig gemeldet
Während der Fahrt meldet Truckroute jedes Bauwerk, für das deine Genehmigung eine Durchfahrtsbedingung vorgibt: in 2 km mit der Bedingung, in 500 m noch einmal und am Bauwerk selbst. Du siehst den Namen, den Hektometer und den Text aus der Genehmigung, und das Bauwerk steht auf der Karte. Mehr zur Navigation.



Belgien: die Genehmigung als PDF einlesen
Für Belgien wählst du das PDF deiner Genehmigung für Großraum- und Schwertransporte vom Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), vom Service public de Wallonie (SPW) oder von Brüssel. Die App liest die Streckenführung aus dem PDF und baut daraus die vorgeschriebene Route. Du siehst, bis wann die Genehmigung gültig ist, die Ladung, ob die Streckenführung nur in eine Richtung gilt, und jedes Bauwerk entlang der Route, mit Namen, Straße, Gemeinde und der Anweisung aus der Genehmigung. Ein Ort in der Streckenführung, den die App nicht sicher finden kann, wird genannt: Prüfe ihn auf der Karte, bevor du losfährst.
Du fährst in Belgien ohne eigene Genehmigung? Dann wähle das belgische Netz für Großraum- und Schwertransporte bis 90 oder bis 120 Tonnen. Die Route sagt dir, an welchem Grenzübergang du nach Belgien einfährst und ob der belgische Teil auf dem Netz liegt.
Deutschland: den Bescheid einlesen
Für Deutschland wählst du das PDF deines Bescheids aus VEMAGS. Die App liest alle Fahrtwege und Knoten aus dem Bescheid und wählt sofort den Fahrtwegteil, der zu deinem Abfahrts- und Ankunftsland passt, sodass du direkt nach dem Einlesen eine Route hast. Du fährst einen anderen Teil? Wähle einen anderen Fahrtwegteil aus der Liste. Hat der Bescheid für diese Fahrt mehrere Startpunkte oder Ziele, fragt die App, wo du startest und wohin du fährst. Die Anzahl der Auflagen wird angezeigt.
Unterwegs in Deutschland: jede Auflage im Blick
Vor Fahrtantritt siehst du die Fahrzeiten aus dem Bescheid und was vorher anzumelden ist. Unterwegs meldet Truckroute jede Auflage so, wie sie im Bescheid steht: mit Fahrstreifen, WVZ-Anlage, ob sie nur bei Nachtfahrt gilt, und dem Plan der Absicherung. Mit Fahrt vorher abfahren siehst du den ganzen Fahrtweg schon vor der Abfahrt. Mehr zur Navigation.






Grenzüberschreitend: vor, zwischen und nach der Genehmigung
Schalte im Fahrzeugprofil Grenzüberschreitend für Schwertransporte ein, und die Genehmigungsseite zeigt die Wahl von Abfahrts- und Ankunftsland. Ausgeschaltet siehst du nur die niederländische Nummer der Ausnahmegenehmigung: Das hält es einfach, wenn du nur in den Niederlanden fährst.
Nicht jeder Teil einer Fahrt braucht eine Genehmigung. Pro Land wählst du Genehmigung oder Netz: in den Niederlanden das Netz für unteilbare Ladung, mit dem Gewicht aus deinem Fahrzeugprofil, in Belgien das Netz bis 90 oder 120 Tonnen. Liegt das Netz vor der Genehmigung, fährst du von deinem Standort über das Netz zum Start der Genehmigung, und die Genehmigungsroute startet dort von selbst. Liegt es danach, wählst du das Ziel, und die App führt dich nach der Genehmigung über das Netz weiter.
Navigieren, ohne je abzuweichen
Starte die Navigation und Truckroute führt dich entlang der genehmigten Route, mit Sprachführung, den Fahrspuren an jeder Ausfahrt, den Überkopfschildern auf der Autobahn und deiner Ankunftszeit. Auf deinem iPhone oder Android-Handy und auf dem Bildschirm im Führerhaus mit Apple CarPlay.
Die Route folgt deiner Genehmigung zu 100 % und die Navigation weicht nie davon ab, auch nicht bei Stau oder Sperrung: Die bekommst du nur als Warnung. Verlässt du die Route doch, führt dich Truckroute zurück zu dem Punkt, an dem du sie verlassen hast, nie weiter vorne. Bist du nicht am Startpunkt, fährst du zuerst dorthin; die genehmigte Route beginnt erst am Startpunkt.

Baustellen alle 30 Minuten aktualisiert, mit der Breite
Truckroute synchronisiert alle 30 Minuten die Baustellen auf den Autobahnen in Deutschland und den Niederlanden. Zu jedem Abschnitt mit Baustelle siehst du die Breite, die während der Arbeiten bleibt, sofern der Straßenbetreiber sie angibt.
- In der Routenübersicht steht jede Baustelle auf deiner Route mit ihrer Durchfahrtsbreite, rot, wenn sie schmaler ist als dein Fahrzeug. Mit dem Filter Durchfahrtsbreite (schmaler als 6, 5 oder 4 m) bleiben nur die engen Stellen übrig.
- Bei deiner Genehmigung stehen die Baustellen auf dem genehmigten Fahrtweg mit ihrer Breite.
- Unter Baustellen im Menü siehst du die aktuellen Baustellen pro Land.
Kartenebenen für Schwertransporte
Unter Kartenebenen findest du die Ebenen, die du bei einer Fahrt mit einem großen oder schweren Transport sehen willst:
- Bauwerke: Brücken, Überführungen und Tunnel zum Antippen, mit Höhe und in Belgien der Anweisung aus der Genehmigung.
- Schwertransport Belgien: das Netz bis 90 und bis 120 Tonnen, Hindernisse, Baustellen und Unterkünfte.
- Lkw-Parkplätze, einschließlich der Parkplätze in Belgien, die für Großraum- und Schwertransporte geeignet sind.
- Innerhalb oder außerhalb des Netzes: unten neben den Schildern, auch in CarPlay, ein grünes oder rotes Schild, das zeigt, ob du auf dem Netz für Sondertransporte bist.
Für später speichern
Fährst du dieselbe Genehmigung öfter? Speichere sie. Du gibst ihr einen eigenen Namen, zum Beispiel den Kunden oder die Ladung, und wählst sie beim nächsten Mal mit einem Tippen auf der Genehmigungsseite. Eine Kombination von Ländern, etwa eine niederländische Ausnahmegenehmigungsnummer mit einer belgischen Genehmigung, wird als ein Ganzes gespeichert. Ändere den Namen mit dem Stift, lösche sie mit dem Papierkorb. Du kannst bis zu 15 speichern. Kann die App eine Genehmigung nicht neu abrufen, nutzt sie die gespeicherte Version und sagt dir, von welchem Datum sie ist.
Noch keine Ausnahmegenehmigung? Plane innerhalb des Entscheidungsrahmens
Willst du zuerst wissen, welche Straßen ein Transport nutzen kann? Gib die Abmessungen im Routenplaner ein. Truckroute plant dann nur über Straßen, auf denen die RDW selbst eine Ausnahmegenehmigung für diese Höhe, Breite, Länge und dieses Gewicht erteilen kann. Bei 4,4 m Höhe, 3,5 m Breite, 25 m Länge und 60 Tonnen führt die Fahrt vom Prins Clausplein nach Oudenrijn über die A4, die A10 und die A2: 90,8 km (berechnet am 15-10-2026). Mehr zum Planen innerhalb des Entscheidungsrahmens.

Die Genehmigung bleibt verbindlich
Truckroute beantragt keine Ausnahmegenehmigung oder Genehmigung und ersetzt sie nicht. Die App folgt der Route aus der Genehmigung so genau, wie die Daten es erlauben; bei einem Unterschied hat immer die Genehmigung selbst Vorrang, mit ihren Auflagen und den Anweisungen der Begleitung und des Straßenbaulastträgers.
Häufige Fragen
Für welche Länder funktioniert es?
Die Niederlande mit der Nummer der RDW-Ausnahmegenehmigung, Belgien mit dem PDF einer Genehmigung von AWV, SPW oder Brüssel und Deutschland mit dem PDF eines VEMAGS-Bescheids. Eine Fahrt kann durch mehrere dieser Länder führen; die App fährt die Teile nacheinander.
Brauche ich ein RDW-Konto?
Nein. Die Nummer der Ausnahmegenehmigung reicht: Die App holt die Route aus dem öffentlichen Teil der digitalen Ausnahmegenehmigungskarte.
Umfährt die Navigation einen Stau oder eine Sperrung?
Nein. Eine Genehmigungsroute weicht nie ab. Einen Stau oder eine Sperrung auf der Route bekommst du als Warnung; die Genehmigung bestimmt die Route.
Was, wenn ich nicht am Startpunkt der Genehmigung bin?
Dann fährst du zuerst zum Startpunkt. Bei einer Fahrt mit einem Netzabschnitt davor bringt dich die App über das Netz dorthin; am Startpunkt startet die Genehmigungsroute von selbst.
Funktioniert es in Apple CarPlay?
Ja. Die genehmigte Route, die Abzweigungen, die Fahrspuren und die Warnungen sind auch auf dem Bildschirm im Führerhaus.
Lies auch
- Navigation für Großraum- und Schwertransporte: Lkw-Navi für Schwertransporte: liest den VEMAGS-Bescheid, folgt dem Fahrtweg und meldet jede Auflage mit Plan und Fahrstreifen.
- Route für Schwertransporte: Gib die Maße deines Transports ein und Truckroute plant über Straßen, für die die RDW eine Ausnahmegenehmigung erteilen kann: Höhe, Breite, Länge, Gewicht.
- Ausnahmegenehmigung für Schwertransporte: jährlich oder einmalig: Jahresgenehmigung bis 27,50 m, 3,50 m, 4,25 m und 100.000 kg auf den grünen Straßen oder einmalige Genehmigung pro Route. Wie du wählst und planst.
- Route über die Ausnahmestraßen der RDW (DWO) planen: Sieh, welche Straßen in der DWO der RDW für deine Abmessungen grün sind, und lass Truckroute direkt eine Route von Tür zu Tür darüber planen.
- Route für einen Mobilkran: Für die RDW ist ein Mobilkran eine selbstfahrende Arbeitsmaschine: Jahresgenehmigung bis 100.000 kg, nur auf grünen Straßen. So planst du die Route.
Quellen: RDW: digitale Straßenkarte für Ausnahmegenehmigungen, Karte für landwirtschaftliche Fahrzeuge, RDW: einmalige Ausnahmegenehmigung, RDW: Jahresausnahmegenehmigung für Schwertransporte.
Probiere es auf deinen eigenen Fahrten aus
Neu? Erstelle ein Konto mit deiner E-Mail-Adresse und teste den Routenplaner 7 Tage kostenlos. Eine Vorführung oder ein Tarif für deinen ganzen Fuhrpark? Kontaktiere VYS Scheduling BV: info@truckroute.nl oder +31(0)85-4013599.
Alle Beträge zzgl. MwSt. Die Ergebnisse von Truckroute sind ein Richtwert; Ausnahmegenehmigungen, Verkehrszeichen und die offiziellen Karten haben Vorrang, und aus diesen Seiten oder dem Routenplaner können keine Rechte abgeleitet werden. Privacy
Alle Themen
Route und Beschränkungen
Navigation und CarPlay
Gebühren und Maut
Lang-Lkw
Großraum- und Schwertransporte
- Großraum- und Schwertransport: von der Ausnahmegenehmigung zur Navigation
- Navigation für Großraum- und Schwertransporte
- Route für Schwertransporte
- Ausnahmegenehmigung für Schwertransporte: jährlich oder einmalig
- Gesetzliche Abmessungen und Gewichte eines Lkw
- Route für hohe Ladungen über 4 Meter
- Route für breite Ladungen
- Route für schwere Ladungen über 50 Tonnen
- Route für lange Ladungen
- Route über die Ausnahmestraßen der RDW (DWO) planen
Gefahrgut und Tunnel
Reisebus und Bus
Krane
Landwirtschaft und Flurstücke
- Navigation für landwirtschaftliche Fahrzeuge
- Traktor-Navi-App: so richtest du sie ein
- Route über die Landwirtschaftskarte
- Darf ein Traktor auf die Kraftfahrstraße oder Autobahn?
- Schild C8: Verbot für landwirtschaftliche Fahrzeuge
- Wie schnell darf ein Traktor fahren: 25 oder 40 km/h
- Navigation für landwirtschaftliche Lohnunternehmer und Betriebe
- Navigation zu einem Flurstück
Null-Emissions-Zonen pro Stadt
- Zero-Emission-Zone 's-Hertogenbosch: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Almere: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Alphen aan den Rijn: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Amersfoort: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Amsterdam: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Apeldoorn: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Arnhem: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Assen: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Breda: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Delft: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Den Haag: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Deventer: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Ede: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Eindhoven: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Enschede: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Gouda: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Groningen: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Haarlem: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Haarlemmermeer: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Leiden: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Maastricht: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Nijmegen: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Rotterdam: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Tilburg: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Utrecht: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Venlo: Lkw-Route und Ausnahme
- Zero-Emission-Zone Zwolle: Lkw-Route und Ausnahme